Choix de roulement ?

[Ludocoyote]

Bonjour à tous

Je vais raffraichir un peu le train roulent de mes crossmax pour le printemps

J'ai commandé des roues de 80 (defcon double densité )
J'attend une opportunité pour les roues de 76

Pour les roulements... Ca ferait du bien aussi, mais vers quoi partir...
J'ai des vieux twincam salomon qui roulent encore bien mais dans un grincement infernal.
Sur mes seba FR310 les roulements d'origine m'apportent satisfaction : nettoyés 3 fois depuis 3 été que je les ai, silencieux et roulage parfait...

Je crois que ce sont des ILQ 9 Twincam modèle Seba Pro Freeride... A vérifier...

Que me suggéreriez vous? Je veux un roulage exellent, une étanchéité limitant l'entretien afin de garder cela silencieux et une solidité réelle
Randos, slides, légers (très légers) sauts

[Pushte]

Un roulement de base le moins cher possible, une épingle à nourrice pour virer le circlips du flasque intérieur, du white spirit biologique pour virer toute cette graisse.

Séchage 12h

Huile fine hydrofuge dans le roulement.

En 10minutes et quelques babioles plus une nuit de séchage tu as rendu un roulement à 30centimes aussi efficace qu'un roulement à 5€.

[Ludocoyote]

oui
j'ai longtemps utilisé wd40 pour nettoyage et l'huile au téflon
rien à redire pour le roulage, j'ai pas trouvé mieux et le téflon (me semble t-il, de façon très subjective j'en convient) procure une certaine forme d'étanchéité.

Mais ça finit par être très bruyant, à la longue... à force de répéter l'opération Alors que mes SEBA m'ont apporté le confort de ne pas guerre nécessiter plus d'un entretien par an.

Simplement avant d'investir je me demander si il y avait des choses équivalentes ou meilleures que les seba

[Chris9481]

Quel que soit le roulement, si tu roule plusieurs heures par semaines et que le sol mouillé ne te refroidit pas, le meilleur moyen d'avoir des roulements silencieux et performant, c'est à dire tournant sans entrave et sans bruit parasite, la meilleure solution est sans doute un petit nettoyage vite fait bien fait mais souvent. Même un roulement haut de gamme, si tu n'en retire pas les poussières, l'humidité, et autre résidu du sol, il va fatalement se gripper. A moins qu'il existe un modèle garantie totalement étanche et sans entretien, mais je ne pense pas.
Si tu es méticuleux, tu peux faire le nettoyage complet comme en parle Pushte avec WS et tout ça. Mais déjà un simple démontage des roues, essuyage du surplus de saleté sur les flancs extérieurs, un coup de WD40 aux jointures de la flasque, tu essuie le surplus, tu remonte = 10 à 15 minutes max si fait régulièrement. Et tes roulements resteront propres et silencieux.

[Pushte]

Le WD 40 est la source de tes soucis, ce n'est pas un lubrifiant.

Il ne faut pas utiliser de WD40 sur des roulements.

[Ludocoyote]

Le WD 40 est la source de tes soucis, ce n'est pas un lubrifiant.

Il ne faut pas utiliser de WD40 sur des roulements.

Je ne l'utilise pas pour lubrifier mais pour nettoyer
Je laisse sêcher
Puis une fois sec, je suis généreux à outrance sur l'huile au téflon pour une bonne lubrification qui laisse en outre un film gras qui protège quelques temps le roulement

[Pushte]

Jamais de WD 40. pour lubrifier / nettoyer / dépoussiérer... Jamais.

[vendeta]

Un peu d'huile d'olive pour lubrifier